工程液壓缸傳統的修理方法是將損壞的部件進行拆卸後的外協修理，或是進行刷鍍或是進行表麵的整體刮研，修理周期液壓缸缸體劃壞修理長，費用高。
　　修理工藝：　 　　
　　1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，以免表麵退火），將常年滲金屬表麵的油烤出來，烤到沒有火花四濺。　 　　
　　2、將劃壞部位用角磨機表麵處理，打磨深度1毫米以上，並沿導軌打磨出溝槽，是燕尾槽。劃傷兩端鑽孔加深，改變受力情況。　 　　
　　3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表麵清洗幹淨。　 　　
　　4、將調和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修理材料塗抹到劃傷表麵；初層要薄，要均勻且覆蓋劃傷麵，以保障材料與金屬表麵的粘接，再將材料塗至整個修理部位後反複按壓，讓材料填實並達到所需厚度，使之比導軌表麵略高。　 　　
　　5、材料在24℃下達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈增加溫度，溫度每上升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。
　　6、材料固化後，用細磨石或刮刀，將高出導軌表麵的材料修理平整，施工完畢。
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